Kontrakt na Outlaw: 133 mln USD od armii USA

Źródło: UAS VISION2 min czytania

Griffon Aerospace Inc. otrzymał od US Army kontrakt o wartości 132,98 mln USD na dostawę systemów Griffon Outlaw, sprzętu wsparcia oraz przedstawicieli terenowych. Umowa typu firm-fixed-price, IDIQ, została przyznana 10 sierpnia przez Army Contracting Command w Redstone Arsenal, z terminem realizacji do 31 grudnia 2026. Dla hobbystów FPV oznacza to kontynuację rozwoju technologii dronowych, które często przenikają do sektora konsumenckiego.

Kontrakt na Outlaw: 133 mln USD od armii USA
Źródło materiału: UAS VISION

Griffon Aerospace, znany producent bezzałogowców, zdobył lukratywny kontrakt na dostawę systemów Outlaw dla armii USA. Choć to zamówienie wojskowe, jego znaczenie dla społeczności FPV jest istotne - technologie opracowywane dla wojska często trafiają później do sprzętu hobbystycznego, napędzając innowacje w zakresie wydajności, niezawodności i miniaturyzacji.

Szczegóły umowy

Kontrakt o wartości 132 978 776 USD obejmuje dostawę systemów Griffon Outlaw, sprzętu wsparcia oraz usług przedstawicieli terenowych. Jest to umowa typu firm-fixed-price, indefinite-delivery/indefinite-quantity (IDIQ), co oznacza, że zamówienia mogą być składane w miarę potrzeb w ramach ustalonego budżetu. Biuro odpowiedzialne za realizację to Army Contracting Command w Redstone Arsenal w Alabamie.

Umowa została przyznana 10 sierpnia, a szacowany termin zakończenia prac to 31 grudnia 2026. Lokalizacje realizacji nie zostały w pełni ujawnione, ale kontrakty tego typu często obejmują wsparcie w bazach wojskowych na całym świecie.

Co to oznacza dla hobbystów?

Dla entuzjastów FPV i dronów konsumenckich rozwój wojskowych systemów bezzałogowych, takich jak Outlaw, może przyspieszyć postęp w takich obszarach jak:

  • wydłużenie czasu lotu i zasięgu,
  • ulepszone systemy transmisji wideo,
  • bardziej zaawansowane algorytmy stabilizacji i unikania przeszkód,
  • wytrzymałe materiały konstrukcyjne.

Choć bezpośrednie przeniesienie technologii wojskowej do sektora hobbystycznego nie zawsze jest szybkie, historycznie wiele rozwiązań - od GPS po zaawansowane kamery - trafiało z wojska do cywilnych dronów. Griffon Aerospace, choć mniej znany w środowisku FPV niż DJI czy BetaFPV, ma ugruntowaną pozycję w niszowych systemach taktycznych, więc warto obserwować jego poczynania.

Materiał źródłowy

Źródło: UAS VISION

Polskie streszczenie FPVnews przygotowano z pomocą AI na podstawie powyższego materiału.

Co o tym myślisz?

Wybierz jedną reakcję. Możesz ją zmienić w dowolnym momencie.

Wczytujemy reakcje i komentarze...

Komentarze