Na spotkaniu społeczności w Richmond Raceway Amazon pokazał drona MK30 i ogłosił plany uruchomienia usługi Prime Air w hrabstwach Henrico i Hanover oraz w Richmond. Firma zastrzegła jednak, że czeka na zgody federalne i właściciela centrum logistycznego RIC4, więc termin startu pozostaje niepewny.
Zasięg i warunki dostaw
Obszar dostaw obejmie adresy w promieniu 7,5 mili (12 km) od centrum RIC4, położonego na północ od toru wyścigowego. Wykluczone będą okolice lotniska Richmond International. Paczki do 5 funtów (2,3 kg), mieszczące się w dużym pudełku po butach, mają stanowić 60% najczęściej kupowanych produktów. Członkowie Prime otrzymają darmową dostawę przy zamówieniach powyżej 50 dolarów, poniżej zapłacą 2,99 dolara, a pozostali 4,99 dolara. Amazon deklaruje, że większość zamówień dotrze w godzinę, niektóre w 30 minut.
Specyfikacja MK30
Carmen Simboli, specjalista ds. integracji lotniczej w Amazonie, podał szczegóły techniczne: dron ma 5,5 stopy (1,7 m) wysokości, rozpiętość 5 stóp (1,5 m) i waży 78 funtów (35 kg) bez ładunku. Wyposażony jest w potrójny akumulator, sześć silników i sześć kamer. Federalne dokumenty wskazują maksymalną masę startową 83,2 funta (37,7 kg), co zgadza się z wagą pustego drona plus 5-funtową paczką. Jeśli chodzi o wysokość lotu, Simboli podał, że drony są dopuszczone do 400 stóp (122 m), ale zwykle latają na 205-250 stopach (62-76 m). W innych relacjach pojawiły się różnice - w Kalifornii mówiono o 250-400 stopach. To niespójność w komunikatach, ale nie problem bezpieczeństwa. Hałas porównano do elektrycznej dmuchawy do liści podczas startu i lądowania oraz do elektrycznej szczoteczki do zębów w locie przelotowym.
